沥青砼路面常见问题处理

1、裂缝
  裂缝又包括龟裂、纵裂、横裂三种情况，具体诱因为强度不足、地基渗水、材料收缩、差异沉降等多种，应具体情况具体分析。处治方法一般采用排水、边坡加固。若裂缝较小，大约在3～5mm之间的，可先清除裂缝中杂物，再以热沥青或乳化沥青灌缝封堵；若裂缝较大，在5mm以上，采用砂料式或细粒式热拌沥青混合料填充捣实，并以烙铁封口。
2、麻面
  麻面多发生在低温、雨季施工时，另外用料过粗也是症结所在。对于大面积麻面，可在气温10℃以上时清扫干净、喷洒沥青后，撒布3～5mm石屑或粗砂，扫匀并用轻型压路机压实。低温潮湿季节可用乳化沥青碎石混合料修理，小面积的麻面可采用乳化沥青封层处理。
3、坑槽
  路面上出现的坑槽是龟裂、松散等其他损坏进一步发展的结果，坑槽的形成可归结为水损害和油损害两种，主要修补方法有冷补法和热补法。冷补法用液压风镐切出修补槽，并用高压风枪将槽体清理干净，然后用喷灯烘干槽体，并在其表面均匀喷洒粘层油，最后将备好的热料填入，从四周向中间碾压。热补法根据修补范围安装加热板，加热3～5分钟，令修补区域路面软化，然后将备好热料填入，从四周向中间碾压。
4、沉陷
  沉陷分为均匀沉陷、不均匀沉陷、局部沉陷三种情况，主要由路基、路面产生竖向变形导致。处置方法有：对于不均匀沉陷等面积不大的沉陷，可采取加热法补平；对因基层引起的沉陷，须先处理好基层，再修复面层。
5、车辙
  车辙多由于行车超载或高温季节沥青面层稳定性差等原因造成。对于长度小于30m、辙深小于8mm的车辙，可通过对路面烘烤、耙松、添加适量新料后压实即可。对因基层施工质量差引起的车辙，以及较大较深的车辙，应采取重新处理软弱基层、重新摊铺的措施。